
| Parametre | Özellikler |
| Çalışma ağırlığı | 16500 kg |
| Ön tekerleğe binen ağırlık | 4950 kg |
| Arka tandem üzerindeki ağırlık | 11550 kg |
| Çeki demiri çekme | 90 Kn |
| Model | Cummins 6CTAA8.3-C215 |
| Emisyon düzenlemesi | Kademe 2 / Aşama II |
| Nominal güç | 160 kW (217 hp) @ 2200 rpm |
| Net güç | 144 kW (196 hp) @ 2200 rpm |
| Tip | Güç değişimi |
| Hızlar | 6f / 3r |
| İleri yöndeki azami seyahat hızı | 42 km/sa |
| Dönüş yarıçapı | 7300 mm |
| Eklem açısı | ±20° |
| Maksimum toplam yükseklik | 3500 mm |
| Lastiklerin üzerindeki genişlik | 2600 mm |
| Bıçak genişliği | 4272 mm |
| Toplam uzunluk | 9265 mm |
Standart Alman yüksek kaliteli şanzıman teknolojisi ZF şanzıman, elektronik vites değiştirme, verimli aktarım, düşük yakıt tüketimi, düşük gürültü seviyesi, ortalama 10.000 saat boyunca sökülmeden kullanım.
Ağır hizmet tipi tahrik aksı ile donatılmış, önemli parçalarında ithal rulmanlar kullanılan, standart ağır hizmet tipi makaralı zincir ile donatılmış, çekme dayanımı standarttan 1,4 kat daha yüksek, tam hidrolik tambur fren sistemi ile hassas ve güvenilir frenleme sağlayan bir araçtır.
Standart makaralı çalışma mekanizması ve güçlendirilmiş sonsuz dişli kutusu, esnek dönüş, yüksek hassasiyet, toz geçirmez, ayar gerektirmeyen, yüksek mukavemet.
Karayolları ve havaalanları gibi büyük ölçekli zemin düzeltme çalışmaları.
Yol yatakları ve kaldırımlar inşa etmek, yamaçlar oluşturmak ve hendek kazmak.
Asfalt karışımlarını karıştırmak, kar temizlemek ve dökme malzemeleri taşımak.
Toprak ve çakıllı yolların bakımı
Karayolları ve tarım arazileri gibi geniş alanlarda yapılan sıkıştırma, gevşetme, yayma, yükleme ve arazi ıslahı işlemleri.