SG21-C6
Parametre Belirtimi
| Parametre | Özellikler |
| Makinenin çalışma ağırlığı (kg) | 17000 |
| Dingil mesafesi (mm) | 6558 |
| Tekerlek iz genişliği (mm) | 2155 |
| Minimum yerden yükseklik (mm) | 375 |
| Ön tekerleklerin direksiyon açısı (°) | ±50 |
| Mafsallı direksiyon açısı (°) | ±23 |
| Maksimum çekme kuvveti (kN) | 93.3 |
| Dönüş yarıçapı (mm) | 7500 |
| Maksimum tırmanma kabiliyeti (°) | 20 |
| Kürek bıçağının genişliği (mm) | 3660/3965/4270 |
| Kürek bıçağının yüksekliği (mm) | 620 |
| Bıçak dönüş açısı (º) | 360 |
| Bıçak kesme açısı (º) | 22-73 |
| Bıçağın maksimum kazma derinliği (mm) | 480 |
| Uzunluk (mm) | 9700 |
| Genişlik (mm) | 2600 |
| Yükseklik (mm) | 3358 |
| Motor modeli | WP7G220E300 |
| Emisyon | üçüncü ülke |
| Tip | Elektronik kontrollü direkt enjeksiyon |
| Nominal güç/nominal hız (kw/rpm) | 162kW/2200rpm |
| Tork konvertörü | Tek kademeli tek fazlı üç elemanlı |
| Bulaşma | Sabit şaftlı güç aktarımı |
| Dişliler | ilk altı son üç |
| İleri vites I için hız (km/sa) | 5.4 |
| İkinci vites için hız (km/sa) | 9.4 |
| İleri vites III için hız (km/sa) | 12.2 |
| İleri vites IV için hız (km/sa) | 20.5 |
| İleri vites hızı V (km/sa) | 25.4 |
| İleri vites VI için hız (km/sa) | 39.7 |
| Geri vites I için hız (km/sa) | 5.4 |
| Geri vites II için hız (km/sa) | 12.2 |
| Geri vites III için hız (km/sa) | 25.4 |
| Servis freni tipi | hidrolik fren |
| Park freni tipi | mekanik fren |
| Fren yağı basıncı (MPa) | 10 |
| Çalıştırma vanası | Entegre çok yollu vana |
| Emniyet valfinin basınç ayarı (MPa) | 18 |
| Emniyet valfinin basınç ayarı (MPa) | 18 |
| Yakıt deposu (L) | 360 |
| Çalışma hidrolik yakıt deposu (L) | 85 |
| Şanzıman (L) | 28 |
| Tahrik aksı (L) | 25 |
| Denge kutusu (L) | 2X37 |
Başlıca Özellikler
Sürüş/Binme Ortamı
Sektörde bir ilk olan, ön ve arka kolonsuz kabin, tam görüşlü sürüş ortamı sistemi, iyi takip özelliği, iş konforunu ve iş verimliliğini büyük ölçüde artırıyor;
Yeni nesil komple şok emme ve gürültü azaltma kontrol teknolojisi sayesinde, sürücünün kulaklarına yakın gürültü seviyesi 76 dB'ye kadar düşürülebiliyor, böylece sürüş daha konforlu hale geliyor.
Yüksek güçlü ısıtma ve soğutma özellikli klima, üç boyutlu hava kanalı, kabin içinde taze hava değişimi ve pozitif basıncı koruma fonksiyonuna sahiptir.
Çalışma Uyarlanabilirliği
Evet, yük algılama teknolojisi, sıcaklık kontrollü fan, kanat engeli önleme ve serbest hareket gibi fonksiyonlarla donatılmıştır ve müşterinin kişiselleştirilmiş özelleştirme gereksinimlerini karşılar; Döner yataklı çalışma mekanizması, halka dişlinin sorunsuz dönmesini sağlar, boşluk ayarı gerektirmez ve çalışma hassasiyeti yüksektir;
Ön buldozer, arka riper, orta riper, ön riper, 4270 mm/3965 mm/3660 mm uzunluğunda bıçaklar, çalışma koşullarının özel ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır.
İşletme Performansı
Aynı tip motorlu greyderler arasında daha yüksek çekiş gücüne sahip olup, aynı tip ürünlere göre daha verimlidir;
Uluslararası lider kontrol teknolojisi, daha hafif kontrol kuvveti ve kısa strok; tek tuşla sabit hız elde etmek için elektronik olarak kontrol edilen el ve ayak çift gaz kontrolü; elektronik olarak kontrol edilen yürüme kontrolü, yumuşak vites geçişi, geliştirilmiş çalışma konforu ve azaltılmış iş gücü yoğunluğu;
Üç kademeli ayarlanabilir konsol kullanılmıştır; bu konsol daha zengin bir mekansal düzenleme sunar ve farklı ağırlık ve boylardaki operatörlerin ihtiyaçlarını karşılar.
Kolay Bakımlar
Geniş kapasiteli yakıt deposu ve yerden yakıt ikmali, 16 saat kesintisiz ağır yük operasyonunu karşılayarak zaman ve maliyet tasarrufu sağlarken, bakım kolaylığını artırır ve kullanıcılar için daha büyük değer yaratır;
Aşınmaya dayanıklı çift kızak rayları ve geniş, aşınmaya dayanıklı bıçaklar, bıçak ömrünü %100 artırır;
Yükseklik gerektirmeyen yağlama teknolojisi, yüksek yağlama noktalarını ortadan kaldırarak makinenin tamamının yerden yağlanmasını sağlar ve yağlama noktalarının sayısını %20 azaltır. Aynı zamanda yakıt ikmali ve yağ boşaltma tasarımı sayesinde bakım daha kolaydır.
Uygulamalar
Karayolları ve havaalanları gibi büyük ölçekli zemin düzeltme çalışmaları.
Yol yatakları ve kaldırımlar inşa etmek, yamaçlar oluşturmak ve hendek kazmak.
Asfalt karışımlarını karıştırmak, kar temizlemek ve dökme malzemeleri taşımak.
Toprak ve çakıllı yolların bakımı
Karayolları ve tarım arazileri gibi geniş alanlarda yapılan sıkıştırma, gevşetme, yayma, yükleme ve arazi ıslahı işlemleri.
